Bästa begagnade bilen för 150 000 kr (2026): 7 val
Sju säkra begagnatköp under 150 000 kr 2026: Volvo V60, Toyota RAV4 Hybrid, BMW 3‑serie, VW Passat, Kia Sportage, Skoda Octavia och Toyota Corolla Hybrid.
Vår topp 5 i korthet — fullständig bedömning nedan.
| Egenskap | Redaktionens valVolvo V60 (2018–2020)130 000–155 000 kr | Toyota RAV4 Hybrid (2018–2020)140 000–160 000 kr | BMW 3-serie (2017–2019)140 000–155 000 kr | Volkswagen Passat (2016–2019)120 000–150 000 kr | Kia Sportage (2017–2020)130 000–155 000 kr |
|---|---|---|---|---|---|
| Årsmodell | 2018–2020 | 2018–2020 | 2017–2019 | 2016–2019 | 2017–2020 |
| Typiskt pris | 130–155 000 kr | 140–160 000 kr | 140–155 000 kr | 120–150 000 kr | 130–155 000 kr |
| Motor | T4 190 hk, T5 250 hk, D3 150 hk, D4 190 hk | 2,5 Hybrid 222 hk (AWD-i) | 320d 190 hk, 330i 258 hk, 318i 136 hk | 2.0 TDI 150 hk, 1.4 TSI 150 hk, GTE Hybrid | 1.6 GDI 132 hk, 2.0 CRDi 136 hk, 1.6 T-GDI 177 hk |
| Typ | Kombi | SUV Hybrid | Sedan | Kombi | SUV |
| Garanti kvar? | Nej, men Volvo Selekt används ofta | Hybridgaranti 10 år (räknas från nyreg) | Nej | Nej | Ja, 7 år överlåtbar (2019-modell: gäller till 2026) |
| Pris | 130 000–155 000 kr | 140 000–160 000 kr | 140 000–155 000 kr | 120 000–150 000 kr | 130 000–155 000 kr |
Så har vi bedömt
Vi har gått igenom sju begagnade bilar runt 150 000 kr utifrån driftsäkerhet, garantihistorik, Euro NCAP-betyg och kända svagheter per motoralternativ.
Det här väger vi in:
- Driftsäkerhet
- Garantihistorik
- Euro NCAP-betyg (säkerhet)
- Faktiska ägarerfarenheter
Säkraste valet i klassen med fem stjärnor i Euro NCAP 2018 och en av de bäst byggda kombierna på marknaden. Välj T4 eller D4 — de mest driftsäkra aggregaten — och undvik tidig T6 Twin Engine PHEV om batteriets skick är osäkert.
Fördelar
- Bäst säkerhetsutrustning i klassen — Pilot Assist, autobroms, filhållning
- Stort bagageutrymme (529 l)
- Högt andrahandsvärde ger lägre ägarkostnad
- Bekväm körupplevelse med bra ljudisolering
Nackdelar
- Dyra reservdelar jämfört med tyska konkurrenter
- PHEV-versionen (T8) har hög servicekostnad om batteriet börjar tappa kapacitet efter 2020
Snabbfakta
- Årsmodell
- 2018–2020
- Typiskt pris
- 130–155 000 kr
- Motor
- T4 190 hk, T5 250 hk, D3 150 hk, D4 190 hk
- Typ
- Kombi
- Garanti kvar?
- Nej, men Volvo Selekt används ofta
Toyota RAV4 Hybrid (2018–2020)
Bäst för: SUV, hybrid
Den mest pålitliga SUV:en du kan köpa för 150 000 kr. Bensin-elmotorn på 222 hk kombinerar låg förbrukning med imponerande driftsäkerhet, och hybriddelen täcks av 10 års fabriksgaranti vid köp ny i Sverige.
Fördelar
- Bäst driftsäkerhet i klassen — Toyotas hybridmotor är extremt välbeprövad
- Låg förbrukning 0,6–0,7 l/mil i blandad körning
- AWD-i (eldriven bakaxel) utan mekanisk kardanaxel
- Hög säkerhetspoäng i Euro NCAP 2019
Nackdelar
- CVT-växellådan ger ett "gummibandsliknande" körfeel som vissa ogillar
- Priset är 10–15 000 kr högre än jämförbara bensinversioner
Snabbfakta
- Årsmodell
- 2018–2020
- Typiskt pris
- 140–160 000 kr
- Motor
- 2,5 Hybrid 222 hk (AWD-i)
- Typ
- SUV Hybrid
- Garanti kvar?
- Hybridgaranti 10 år (räknas från nyreg)
BMW 3-serie (2017–2019)
Bäst för: Körglädje, prestige
Erbjuder den bästa körupplevelsen i klassen. Välj 320d (190 hk diesel) för låg förbrukning och lång räckvidd, eller 330i (258 hk bensin) för mer kraft. Båda har bakhjulsdrift och välbalanserad styrning.
Fördelar
- Bäst körupplevelse i klassen — bakhjulsdrift och välbalanserad styrning
- Välutrustad standard med iDrive och säkerhetssystem
- Högt andrahandsvärde relativt inköpspris i premiumsegmentet
- Stort utbud på begagnatmarknaden ger bra förhandlingsläge
Nackdelar
- Dyra serviceintervall — BMW-service kostar 30–50 % mer än Toyota eller Volvo
- EGR-ventilen på 320d kan sätta igen vid höga miltal (kontrollera felkodhistorik)
Snabbfakta
- Årsmodell
- 2017–2019
- Typiskt pris
- 140–155 000 kr
- Motor
- 320d 190 hk, 330i 258 hk, 318i 136 hk
- Typ
- Sedan
- Garanti kvar?
- Nej
Volkswagen Passat (2016–2019)
Bäst för: Lång körsträcka, komfort
Det självklara valet för maximal plats för pengarna — 650 liters bagageutrymme som kombi och generöst benutrymme bak. Vanligast är 2.0 TDI 150 hk med DSG-automat, en driftsäker kombination om serviceintervallen hålls.
Fördelar
- Störst bagageutrymme i klassen — 650 l kombi
- Lågt inköpspris ger stor budget för service och eventuella reparationer
- Bra utrustningsnivå — många bilar har nav, adaptiv farthållare och parksensorer
- Välutprovade DSG-lådor fungerar felfritt om olja bytts var 60 000 km
Nackdelar
- DSG-lådorna på 2016–2017 kan behöva service vid 150 000 km om oljebyten försummats — budgetera 5 000–8 000 kr
- Kamremmen på 2.0 TDI ska bytas var 4 år eller 90 000 km
Snabbfakta
- Årsmodell
- 2016–2019
- Typiskt pris
- 120–150 000 kr
- Motor
- 2.0 TDI 150 hk, 1.4 TSI 150 hk, GTE Hybrid
- Typ
- Kombi
- Garanti kvar?
- Nej
Kia Sportage (2017–2020)
Bäst för: Värde, 7 års garanti
Bästa värde-SUV:en med ett unikt trumfkort: fabrikens 7-årsgaranti (från nyreg) överlåts till nästa ägare, så en 2019-modell har garanti till 2026. En trygghet inga andra i klassen matchar.
Fördelar
- Överlåtbar 7-årsgaranti — unikt i klassen
- Välutrustad standardutrustning för priset
- Rymlig interiör och 503 l bagageutrymme
- Låga försäkringskostnader jämfört med europeiska märken
Nackdelar
- 2.0 CRDi dieseln har haft fall av DPF-problem (partikelfilter) vid korta körsträckor i stadstrafik
- 1.6 GDI bensinmotorn kan ha hög oljekonsumtion om oljenivån inte kontrollerats regelbundet
Snabbfakta
- Årsmodell
- 2017–2020
- Typiskt pris
- 130–155 000 kr
- Motor
- 1.6 GDI 132 hk, 2.0 CRDi 136 hk, 1.6 T-GDI 177 hk
- Typ
- SUV
- Garanti kvar?
- Ja, 7 år överlåtbar (2019-modell: gäller till 2026)
Skoda Octavia (2018–2021)
Bäst för: Bäst plats per krona
Begagnatmarknadens bäst bevarade hemlighet — V60-liknande plats och utrustning till ett pris som är 20 000–30 000 kr lägre. Byggd på samma VW MQB-plattform som Golf och Passat, med ett av klassens rymligaste bagageutrymmen.
Fördelar
- Störst bagageutrymme i kombi-klassen — 600 l
- Lägst inköpspris för likvärdig utrustning — 20–30k kr billigare än Passat eller V60
- Välbeprövad VW-teknik med brett verkstadsnätverk
- 1.5 TSI ACT-motorn är effektiv och driftsäker
Nackdelar
- DSG-7-växellådan på 1.5 TSI kan ha ryckigheter i låg hastighet på tidiga exemplar — kontrollera att mjukvaruuppdatering är gjord
- Lägre upplevd premiumnivå interiört jämfört med VW och Volvo
Snabbfakta
- Årsmodell
- 2018–2021
- Typiskt pris
- 120–145 000 kr
- Motor
- 1.5 TSI 150 hk, 2.0 TDI 150 hk, 1.4 TSI 150 hk
- Typ
- Kombi
- Garanti kvar?
- Nej
Toyota Corolla Hybrid (2019–2021)
Bäst för: Lägst driftkostnad
Auris-ersättaren och den mest bränslesnåla bilen i klassen — 0,45–0,55 l/mil i vardagskörning, vilket innebär 3 000–5 000 kr lägre bränslekostnad per år än en bensinbil. Hybridtekniken är identisk med Prius och RAV4 med bevisad lång livslängd.
Fördelar
- Lägst bränslekostnad — 0,45–0,55 l/mil i blandad körning
- Toyotas hybridteknik är bevisad i 20+ år utan stora reklamationer
- 5 stjärnor i Euro NCAP 2019 med Toyota Safety Sense standard
- Låga serviceintervallskostnader — inget kamrem, inget AdBlue
Nackdelar
- Bagageutrymmet på 217–313 l (beroende på variant) är klart under genomsnittet
- CVT-växellådan ger inte samma sportkänsla som DSG eller ZF 8-stegs
Snabbfakta
- Årsmodell
- 2019–2021
- Typiskt pris
- 135–155 000 kr
- Motor
- 1.8 Hybrid 122 hk, 2.0 Hybrid 180 hk
- Typ
- Hybrid
- Garanti kvar?
- Hybridgaranti 10 år (räknas från nyreg)
Bästa bil för 150 000 kr: kort svar
Volvo V60 (2018–2020) är det mest kompletta familjevalet i prisklassen 130 000–155 000 kr: fem stjärnor i Euro NCAP 2018, 529 l bagage och högt andrahandsvärde. Trygga motorer är T4 och D4. Som SUV är Toyota RAV4 Hybrid (2018–2020) rätt för låg förbrukning och bevisad driftsäkerhet. För lägsta driftkostnad leder Toyota Corolla Hybrid (2019–2021). Körglädje: BMW 3‑serie (2017–2019).
Bästa begagnade bilen för 150 000 kr: våra 7 val
| Modell | Pris | Passar för | Kort om modellen |
|---|---|---|---|
| Volvo V60 (2018–2020) | 130 000–155 000 kr | Familj, säkerhet | Fullstor kombi med 529 l bagage och klassledande säkerhet (Pilot Assist, autobroms, filhållning). Välj T4/D4; undvik tidig PHEV om batteriskick är oklart. |
| Toyota RAV4 Hybrid (2018–2020) | 140 000–160 000 kr | SUV, hybrid | Hybrid‑SUV med mycket hög driftsäkerhet. 0,6–0,7 l/mil, AWD‑i utan kardanaxel och hög säkerhetspoäng. Hybridgaranti i 10 år (från nyreg). |
| BMW 3‑serie (2017–2019) | 140 000–155 000 kr | Körglädje, prestige | Bakhjulsdriven sedan med välbalanserad styrning. 320d (190 hk) för låg förbrukning, 330i (258 hk) för mer kraft. God utrustningsnivå. |
| Volkswagen Passat (2016–2019) | 120 000–150 000 kr | Lång körsträcka, komfort | Maximal plats per krona: 650 l som kombi. Vanlig och driftsäker 2.0 TDI/DSG om service följts. Lågt inköpspris frigör budget för underhåll. |
| Kia Sportage (2017–2020) | 130 000–155 000 kr | Värde, 7 års garanti | SUV med unikt trumfkort: överlåtbar 7‑årsgaranti (2019: gäller till 2026). Rymlig, välutrustad och ofta låg försäkringskostnad. |
| Skoda Octavia (2018–2021) | 120 000–145 000 kr | Bäst plats per krona | 600 l bagage och VW‑teknik till 20–30 000 kr under Passat/V60 för likvärdig utrustning. Effektiv och driftsäker 1.5 TSI. |
| Toyota Corolla Hybrid (2019–2021) | 135 000–155 000 kr | Lägst driftkostnad | Mest bränslesnål i klassen: 0,45–0,55 l/mil. 10 års hybridgaranti (från nyreg) och låga servicekostnader (ingen kamrem, inget AdBlue). |
Våra etiketter:
- Bäst totalt: Volvo V60 (2018–2020) — säkrast i klassen, rymlig kombi och stabilt andrahandsvärde.
- Bäst SUV: Toyota RAV4 Hybrid (2018–2020) — mest pålitliga SUV:en med låg förbrukning och lång hybridgaranti.
- Lägst driftkostnad: Toyota Corolla Hybrid (2019–2021).
Vill du hellre kliva upp i budget, se bästa begagnade bilen för 200 000 eller bästa begagnade bilen för 250 000.
Volvo under 150 000 kr – här är de bästa köpen
Volvo V60 (2018–2020) ligger typiskt på 130 000–155 000 kr. För familj som prioriterar säkerhet är det starkaste paketet: Pilot Assist, autobroms och filhållning ingår ofta, och modellen nådde fem stjärnor i Euro NCAP 2018. 529 l bagage räcker för barnvagn och veckohandling. Prioritera T4 (190 hk) eller D4 (190 hk). Välj inte tidiga laddhybrider utan dokumenterat gott batteriskick. Nybilsgarantin är normalt slut, men många exemplar säljs via Volvo Selekt.
Vill du pressa inköpspris i liknande format ger Skoda Octavia (2018–2021) likvärdigt utrymme och utrustning för 120 000–145 000 kr.
Bästa suv för 150 000
Två SUV‑modeller utmärker sig i denna budget:
- Toyota RAV4 Hybrid (2018–2020), 140 000–160 000 kr: 222 hk hybridsystem med 0,6–0,7 l/mil i blandad körning. AWD‑i driver bakaxeln eldrivet utan kardanaxel. Höga säkerhetsbetyg och 10 års hybridgaranti från nyregistrering. Nackdelar: CVT‑känsla och något högre inköpspris än bensinmotsvarigheter.
- Kia Sportage (2017–2020), 130 000–155 000 kr: Tryggt värdeköp tack vare 7‑årig, överlåtbar fabriksgaranti (2019‑bil: gäller till 2026). Rymlig och välutrustad. Notera att 2.0 CRDi kan få DPF‑problem vid mycket kortkörning och att 1.6 GDI kan dra olja om nivån inte kontrollerats.
Behöver du fyrhjulsdrift i annat prisspann? Se vår guide till prisvärd fyrhjulsdriven bil.
Bästa bilen under 150 000 kr: vad får du 2026?
Årsmodellerna 2016–2021 ger mest bil för pengarna här. Kombi och SUV maxar utrymmet: Volkswagen Passat rymmer 650 l, Skoda Octavia 600 l och Volvo V60 529 l. Toyotas hybrider pressar förbrukningen tydligt: RAV4 landar runt 0,6–0,7 l/mil och Corolla cirka 0,45–0,55 l/mil i vardagskörning. BMW 3‑serie tillför bakhjulsdriven körkänsla och stark utbudsbild begagnat, vilket ofta ger förhandlingsläge.
Tre bilar kan ha fabriksskydd kvar: Toyota RAV4 Hybrid och Toyota Corolla Hybrid har hybridgaranti i upp till 10 år från nyregistrering, och Kia Sportage har 7‑årsgaranti som följer bilen.
Skatter, besiktning och regler 2026 för bil runt 150 000 kr
- Trängselskatt har maxtak per dag: Stockholm 135 kr/dygn och Göteborg 60 kr/dygn. Se Skatteverkets vägledning om maxtak per dag för trängselskatt.
- Miljözoner: i klass 2 får bensinbilar köra om de uppfyller Euro 5/6 och dieselbilar om de uppfyller Euro 6. Klass 3 kräver i princip nollutsläpp eller gasfordon. Transportstyrelsen beskriver krav i miljözon klass 2 och klass 3.
- Malus: för personbilar av fordonsår 2018 eller senare med högre CO₂‑utsläpp tas ett förhöjt belopp ut i tre år från första trafikdag. Se Skatteverkets vägledning om förhöjt koldioxidbelopp under tre år.
- Fordonsskatt: från 1 februari 2026 är släpvagnar med skattevikt upp till 3 000 kg inte längre skattepliktiga, med återbetalning för tid efter detta datum. Läs Transportstyrelsens sida om skattepliktiga fordon.
- Besiktning: priset varierar mellan stationer, dag och tid; drop‑in‑tillägg kan tillkomma och efterkontroll kostar 379 kr. Se Bilprovningens priser för besiktning.
Marknadsläge 2026: bra bil för 150 000 finns
Utbudet under 150 000 kr är stort 2026. AutoUncle visar 51 239 annonser i segmentet, se deras översikt för begagnat under 150 000 kr. Exempel på faktiska köp i skrivande stund:
- Volvo V60 för 149 500 kr (exempelannons) — 2015 diesel, kombi.
- Toyota Auris Hybrid runt 135 000–160 000 kr (exempel) — 2017, halvkombi/kombi.
- Nissan Leaf 40 kWh för 149 900 kr (exempelannons) — 2020, elbil.
- Volkswagen Touran 1.5 TSI för 149 900 kr (exempelannons) — 2017, 7‑sits MPV.
Prisläget rör sig med säsong och räntor. Kontrollera alltid årsmodell, miltal, utrustning och skick.
Välj drivlina: hybrid, diesel eller bensin
- Hybrid — bäst för blandad körning och mycket stad: Toyota Corolla Hybrid (2019–2021) drar ca 0,45–0,55 l/mil och Toyota RAV4 Hybrid (2018–2020) ca 0,6–0,7 l/mil. Båda har hybridgaranti i 10 år (från nyreg).
- Diesel — bäst för långa sträckor: Volvo V60 D4, Volkswagen Passat 2.0 TDI och Skoda Octavia 2.0 TDI går snålt på landsväg. Håll koll på kamrem på VAG 2.0 TDI och att partikelfiltret fått regenerera.
- Bensin — rätt för kortare sträckor: Volvo V60 T4 och BMW 3‑serie 318i/330i undviker dieselns DPF‑frågor. 3‑serien ger tydlig körglädje.
Snabbguide efter behov:
- Lägst ägandekostnad i vardagen: Toyota Corolla Hybrid.
- SUV med låg förbrukning: Toyota RAV4 Hybrid.
- Långpendling och stor last: Volkswagen Passat TDI eller Skoda Octavia TDI.
- Familjekombi med högsta säkerhet: Volvo V60.
- Körglädje och premiumkänsla: BMW 3‑serie.
Vanliga missförstånd om bilar under 150 000 kr
- ”Alla Euro 6‑dieslar förbjuds i stadskärnor.” Fel. I miljözon klass 2 får dieselbilar som uppfyller Euro 6 köra; klass 3 har striktare krav. Se Transportstyrelsens genomgång av krav i miljözon klass 2 och klass 3.
- ”Besiktning kostar samma överallt.” Fel. Bilprovningen anger att priset varierar mellan stationer, dag och tid, och att drop‑in‑tillägg kan tillkomma. Se priser för besiktning.
- ”Elbilar är alltid dyrare än bensin begagnat.” Förenklat. Regeringens klimatplan noterar ett tydligt prisfall 2022–2025 som pressat fler elbilar ned mot 150 000 kr‑nivån 2026, se prisfallet 2022–2025 på billigare elbilar.
Vanliga kostnadsfällor att kolla före köp
- DSG‑låda (Volkswagen Passat/Skoda Octavia): fungerar utmärkt när oljan bytts i tid. På Passat 2016–2017 kan försummade oljebyten ge behov av service runt 150 000 km. Budgetera 5 000–8 000 kr om det måste tas igen.
- Kamrem (VW 2.0 TDI): ska bytas var 4:e år eller vid 90 000 km. Saknas kvitto — räkna in bytet.
- EGR‑ventil (BMW 320d): kan sota igen vid högre miltal. Gå igenom felkodshistorik.
- Partikelfilter (Kia Sportage 2.0 CRDi): kortkörning i stad ökar risken för DPF‑strul. Stäm av körprofil.
- PHEV‑batteri (Volvo V60 Twin Engine): välj inte tidiga T6/T8 utan dokumenterad batterikontroll.
Toyotas hybrider saknar DSG, kamrem och diesel‑DPF, vilket ofta ger lägre ägandekostnad.
Snabba svar på relaterade frågor
- Bästa begagnade kombin under 150 000 kr? Volvo V60 (2018–2020) för säkerhet/andrahandsvärde; Volkswagen Passat (2016–2019) för max bagage (650 l); Skoda Octavia (2018–2021) för störst plats per krona (600 l och lägre inköpspris).
- Mest pålitliga begagnade bilar i klassen? Toyota RAV4 Hybrid och Toyota Corolla Hybrid — Toyotas hybrider är välbeprövade och hybridsystemet har upp till 10 års garanti (från nyreg).
- Bra bil för 150 000 kr med körglädje? BMW 3‑serie (2017–2019) — bakhjulsdrift och välbalanserad styrning. 320d för låg förbrukning, 330i för mer kraft.
- Bil 150 000 kr med garanti kvar? Kia Sportage (2017–2020) tack vare 7‑årsgaranti (2019‑bil: gäller till 2026). Toyota‑hybriderna täcks dessutom av hybridgaranti i 10 år från nyreg.
- Bästa begagnade familjebilen under 150 000 kr? Volvo V60 för säkerhet/komfort; Skoda Octavia om pris per utrymme är viktigast. SUV‑alternativ: Toyota RAV4 Hybrid.
- Bästa begagnade bilen? För brett behov och familj: Volvo V60. Lägst löpande kostnader: Toyota Corolla Hybrid. SUV: Toyota RAV4 Hybrid.
- Mest bil för pengarna? Skoda Octavia — lägre inköpspris för likvärdig plats/utrustning jämfört med Passat/V60.
- Ekonomisk familjebil? Toyota Corolla Hybrid — lägst bränslekostnad och enkla servicepunkter.
- Ny bil för 150 000 kr? 2026 är nya bilar kring 150 000 kr ovanliga; begagnat ger mest bil per krona i denna budget.
- Bästa bilköpet 2024/2026 under 150 000 kr? Volvo V60 totalt, Toyota RAV4 Hybrid som SUV och Toyota Corolla Hybrid för lägsta ägandekostnad.
Vill du byta segment helt: se bästa elbil leasing.
Sammanfattning
För en begagnad bil under 150 000 kr 2026 ger Volvo V60 (2018–2020) starkast totalvärde: säkerhet, utrymme och stabilt andrahandsvärde inom 130 000–155 000 kr. Vill du ha SUV vinner Toyota RAV4 Hybrid på driftsäkerhet och förbrukning; för lägsta driftkostnad leder Toyota Corolla Hybrid. Körglädje levererar BMW 3‑serie, medan Volkswagen Passat och Skoda Octavia ger kombiutrymme få matchar per krona. Kia Sportage adderar en lång fabriksgaranti som följer bilen.
Vi jämför publikt tillgängliga uppgifter. Väg in körprofil och servicehistorik lika noga som prislappen — då blir bilen för 150 000 kr ett bra köp även på sikt.
Innan du köper: tre siffror som avgör affären
Begagnatköp är det svenska konsumenter klagar mest på. Konsumentverkets mätning från slutet av 2024 sätter prislappen på misslyckade fordonsköp till 4,2 miljarder kronor om året, och 20 000 kronor i snitt per drabbat köp. Verket konstaterar att “köp av begagnad bil är i särklass det som landets konsumenter klagar mest på”.
Två kontroller tar bort merparten av den risken, och båda är gratis.
Slå upp bilen hos Transportstyrelsen. Tjänsten Sök fordons- och ägaruppgifter ger uppgifter om fordonet på registreringsnumret. Den är förstahandskällan för svenska bilar — amerikanska tjänster som Carfax täcker inte det svenska fordonsregistret.
Räkna på besiktningen. Transportstyrelsens schema för personbil är exakt:
| Besiktning | Senast |
|---|---|
| Första | 36 månader efter månaden bilen togs i trafik första gången |
| Andra | 24 månader efter månaden den första besiktningen utfördes |
| Därefter | 14 månader efter månaden föregående besiktning utfördes |
Det är därför en äldre bil kostar mer i tid och pengar än priset antyder: efter den andra besiktningen ska den in var fjortonde månad, resten av sitt liv.
Källor: kostnader för misslyckade bilköp (publicerad 14 april 2025) och besiktningsregler för personbil. Hämtade 26 september 2026.
Andra prisnivåer och biltyper
- Mindre budget? Bästa begagnade bilen för 100 000 kr
- Mer att röra dig med? Bästa begagnade bilen för 200 000 kr
- Letar du efter fyrhjulsdrivet begagnat?
- Letar du efter leasa elbil?
- Letar du efter elbil för familjen?
Vanliga frågor
Vilken är den bästa begagnade bilen för 150 000 kronor?
Volvo V60 (2018–2020) är vårt förstaval för 150 000 kr. Den ligger i spannet 130 000–155 000 kr, är en fullstor kombi med 529 liters bagageutrymme och har Volvos säkerhetspaket med autobroms och Pilot Assist. Välj T4 eller D4 — de mest driftsäkra aggregaten — och var försiktig med tidiga T6 Twin Engine om batteriets skick inte går att dokumentera.
Vilken begagnad bil under 150 000 kr har bäst bränsleekonomi?
Toyota Corolla Hybrid (2019–2021) med 0,45–0,55 l/mil i blandad körning. Den slår dieselalternativen i stadstrafik och slipper deras kortkörningsproblem. Kör du däremot mest landsväg och över 1 500 mil per år är VW Passat 2.0 TDI eller Skoda Octavia 2.0 TDI billigare per mil.
Vilken av dessa bilar har lägst underhållskostnader?
Toyota-hybriderna, alltså RAV4 Hybrid och Corolla Hybrid. De saknar kamrem och AdBlue, elmotorn tar en del av inbromsningarna så bromsklossarna räcker längre, och hybriddelen täcks av tio års fabriksgaranti räknat från nyregistrering. Kia Sportage är näst billigast att äga tack vare den överlåtbara sjuårsgarantin. Dyrast i listan är BMW 3-serie, där serviceintervallen kostar 30–50 % mer än hos Toyota eller Volvo.
Vilka begagnade bilar har minst problem i den här prisklassen?
Toyota RAV4 Hybrid och Corolla Hybrid har minst att gå sönder, eftersom drivlinan är mekaniskt enklare än en turbomotor med dubbelkopplingslåda. Bland de europeiska är det inte märket utan den enskilda komponenten som avgör: kontrollera DSG-lådans oljeservice på Passat och Octavia, kamremmen på 2.0 TDI, EGR-ventilen på BMW 320d och DPF-status på Kia Sportage 2.0 CRDi om bilen mest gått korta stadssträckor.
Vilket bilmärke är bäst att köpa begagnat för 150 000 kr?
Toyota om driftsäkerhet väger tyngst, Volvo om säkerhet och komfort gör det, och Kia om du vill ha garanti kvar på papperet. Men märkesvalet är underordnat exemplaret: en välskött Skoda Octavia med komplett servicebok är ett bättre köp än en Volvo V60 med lucka i historiken, och det gäller i hela den här prisklassen.
